指定場所周辺のツーリングスポット

新潟港〜苫小牧東港のフェリー航路は初！途中で秋田港寄ったりとかして乗ってる時間が長いから晩酌やランチも楽しむ！苫小牧東港って、太平洋フェリーとかシルバーフェリーの苫小牧西港とぜんぜん場所違うのね。。GPSおかしくなったかと思った。。(￣∇￣; )

何度目の新潟−小樽フェリーだろうか。
ワクワクが薄れているような。。(´･ω･｀)
ピザは初めて！(*´ー｀*)
年に数回の昼からお酒を飲む日。

年に数日ある、昼からビールを飲む日(*´ー｀*)

ランチビールもディナービールもサックラ！
新日本海フェリーTシャツも買っちまったぜぃ

早朝到着は1日が長く使えるからイヤじゃない。
新潟-小樽航路。

いつも通過してしまう道の駅「風穴の里」。昼時じゃなくても営業時間は幅あるっぽい。朝？昼？夕？メシ候補。十割そば、山賊焼き、ダムカレー、___φ(・ω・ )

大町ダム・龍神湖を龍神湖展望広場から。

う〜ん。まーまーかな。( ˘ω˘ ).｡oO（大きいダムを見慣れるとこの展望はちょっとモノ足りない）

いつも通るだけだった奈川渡ダム。堤体の上に国道ってのは珍しい。梓川の流れがわかる渓谷の光の当たり具合がいい。

久しぶりの道の駅「日義木曽駒高原」。惹かれるグルメ多いんだけど、ここ寄るときはいつも食後。。(￣∇￣; )　ということで地酒の「中乗さん」と、地ビールの信州浪漫をお土産に。

中山道東西中間之地。のぼりが雰囲気あるなー。どこかの家紋？　木曽駒ヶ岳もいいなー。3色の桜かなー？と思ったら桃の一種（たまたま話かけてきた地元？のおじさん談）とか。キレイだからOK！

ロックフィルダム最高！(*´ー｀*)　七倉ダム。高瀬ダムにバイクで行けないことが判明してショボンとしてたときのコレ。サルもロックフィルダム好きなんだろうなーｗ　高瀬ダムはいつかリベンジ。

フォッサマグナパークのついでに「枕状溶岩」
同じパーク内なのかな？

「枕状」という名前だけど解説は「ソーセージ状」😅

これ系の解説をみると「枕状溶岩がいつどうやってできたか」をどうやって調べたか知りたくなる。😁

糸魚川静岡構造線の真上にある地酒屋さん🍶
根知男山を6種類😊
しっかり飲み比べてやるぜ😎

渡辺酒造店 豊醸蔵。

糸魚川市はなにがなんでも糸魚川静岡構造線を東西日本の境界線にしたいみたい😅

糸魚川静岡構造線を目で見れるフォッサマグナパーク🌋🏞️
予習しなくても理解できる展示は助かる😌

んが、日本を東西に分ける線ってのは違うな
地下水の質が違うのはわかるけど、文化の違いは関係ない😇
フォッサマグナって名前もどうかと…😐️

総合的には満足😁

念願の高瀬ダム！ヾ(*´∀｀*)ﾉ
紅葉シーズンの天気予報を毎日チェックして仕事よりも何よりも最優先！(`･ω・´ )
テンション上がって、ダムの先にある濁沢の滝まで。
往復3.5時間ほどの山歩き＆下山後はダムカレー。

静岡県の旧水窪町と長野県の旧南信濃村の県境。立札が「国境」となってるのは、毎年1メートルの領地をかけて綱引きをしているそうだｗ　もちろん県境が変わるわけはない。ふつーにお隣さん同士の交流会ですな。「告!!」ってもっともらしく書いてあるけど「行政の境に非ず」ってちゃんと書いてあるｗ

まさかここまで人気とは…。黒部ダムへ長野側から向かう扇沢駅。始発30分前に長蛇の列。結局4本目の便に。おかげでゆっくりダムカレー！(*´ー｀*)　初めての電気バスで初めての黒部ダムへ。

「とうじそば」が食べてみたくて奈川の福伝へ。ざるの柄杓でそばをダシの中でサッと温めて、具と一緒に食べる。そば版の冷盛つけ麺といった感じかな。そばは締まったままで喉越しもいい！d(・∀・)

フォッサマグナミュージアムというより「世界のストーンミュージアム」って感じかな。まーでも、フォッサマグナが何なのかはなんとなくわかる。国内で標高が高いエリアが実は新しい地層ってのが驚き(・0・)　来る前から知ってたけどーｗ

ココの景色はスゴかった！寝覚の床。川の流れが岩盤をこんなカタチに削るなんて。。石をぴょんぴょん渡って浦島堂へ。しっかし、海なし長野県に浦島太郎伝説とは驚いた！(・0・)

桜＋菜の花＋こいのぼり。
桜と菜の花はよくあるけど、こいのぼりも同じ時期ってのが違和感ｗ

地元の人たちはふつうなんだろうけどー。

山形県高畠町の道の駅たかはた。
三重塔と千年松もいい。

好きな道の駅のひとつ、木曽福島。食事もおやつもお土産も充実してていい。(・∀・)　昼メシにソースカツ丼。