さんずろ家周辺のツーリングスポット

岩手県大槌町のさんずろ家でうに丼を。キレイで穏やかな海を見ながらこの旅2杯目のうに丼。贅沢なツーリング。

本州最東端のトドヶ崎へ。姉吉漁港にバイクを置いて獣道を歩くこと1時間弱。魹崎燈台や本州最東端の碑がある以外はなにもない。往復2時間。なかなかの散歩だったｗ

震災の年の夏、宮古駅前の魚彩亭すみよしで食べたウニ丼。ボランティアで来ていた人によると地元のウニではなかったらしい。

震災の年以来の浄土ヶ浜へ。ボロボロだった歩道はキレイに整備され、砂浜っぽかった浜が小石で敷き詰められてたりした。それでもまだ手付かずの場所も。夏休み最後の日曜日だったせいか遊覧船は賑わっていた。

浄土ヶ浜の遊覧船に乗ってきた。うみねこパンをあげながら被害を受けた海岸線を見てきた。何重にもなる地層。コレも自然の力。2011年夏のツーリング。

実物を見ると改めて津波のすごさがわかる。
2階までは鉄骨のみ。

4階まで浸水したそうな
予約してガイドさんがいないと中には入れないそうな
ここの地殻変動は、2.18m南東にズレて、31cm地盤沈下したそうな

たろう観光ホテル。

海側にはすげーデカい堤防。

東日本大震災のこの視点の資料館は初。

三陸の被害を想定した準備を数年前からしていたというのが驚き。
拠点にする場所も決まっていて、地震の14分後には動き始めたのだとか。
遠野市も被害を受けてた中で…

こういう連携は全国でやってほしい。

遠野市 後方支援資料館

宮古市のグリーンピア三陸みやこ。なにより夕食が思い出深い。夕食は付いてなく「やまぼうし」食事処で別料金。だから好きなものを食べられるわけだけど、ホヤ、ホタテ、タコの刺身にカレイの唐揚げと超豪華。ホントお酒がよく進むｗ　翌朝は曇り空の日の出と共にスタート。

道の駅遠野でラム三昧(*´ー｀*)
ラムロースト丼（ハーフ）とラムロースト単品。

ジンギスカン目当てで遠野に来たけど、店がお休み…
悔しかったから、ご飯少なめ肉多めで胃袋満たしたった(`･ω・´ )

そして、食後にバケツジンギスカンに気づく悲しい結末…(/ω＼)

奇跡の一本松。山を削って土地をかさ上げするためのベルトコンベアが目立っていたけど、やっぱり存在感がある奇跡の一本松。この街はどう変わるのだろうか。。。

岩手県岩泉町の鍾乳洞、龍泉洞に行った。ライトアップされた洞窟内は気温11℃。冬は暖かく感じるのだろうかｗ　階段のアップダウンが多くて結構疲れる。最後は地サイダーで水分補給。

陸前高田市の要谷漁港で日の出を見た。要谷漁港は宿泊したホテル三陽から徒歩10分ほど。広田湾の向こうから5時5分頃に顔を出した。気持ちイイ朝！

陸前高田市にあるホテル三陽。石巻から八戸までの三陸ツーリングの途中でお世話になった。豪華さはないけど地元のものを使った食事。お風呂も人工温泉だけど、家庭的な雰囲気がいい。震災から3年5ヶ月経ったこの時でもボランティアのグループが泊まってた。

震災遺構 明戸海岸防潮堤

これを破壊したのは水なんだよね…(・_・ ; )
消波ブロックを200mも動かしたとか…

ここは道路を嵩上げして堤防にして公園として整備したみたい。
まったく違和感なし。

気仙沼の唐桑半島に巨釜・半造と呼ばれる景勝地があるとのことでちょいと寄ってみた。まずは巨釜方面の「折石」へ。駐車場から200mほどだけど結構な坂道。ちょっと散歩って感じの勾配ではなかったなー。景色はさすが。ザ・リアス式海岸。

気仙沼、唐桑半島の半造側。案内図見ての通り巨釜側より広い。多少のアップダウンはあったけど、ふかふかの絨毯の上を歩く感じでヒザには優しい散歩道。巨釜側と同じく「ザ・リアス式海岸」で景色はすばらしい。ただ・・・柵の外にあるベンチがすっげー気になったｗ

JR釜石線の「めがね橋」。フツーに通過した後に戻って写真撮影。5連アーチのひとつを国道283号が通る。日没後からはライトアップもあるとか。

アキの最寄駅「袖が浜駅」のロケ地、堀内駅に寄った。ユイが「アイドルになりたーい」って叫んだトンネル。ツーリング前にDVDで全話見て予習済みｗ

撮り鉄ではないけど、三陸鉄道はどこからか撮りたかった。ツーリングの行程と三陸鉄道の時刻表、撮影ポイントを調べて比べながら選んだ場所が安家川橋梁。上から撮って下からも。国道45号の橋とのコラボもなかなかおもしろい。

バイクと三陸鉄道の2ショット。この1枚を撮るために結構がんばったｗ　場所と三陸鉄道の時刻表、ツーリング当日のタイムスケジュール。特に場所探しはストリートビューをぐりぐりしてやっとｗ　現地が変わってたらどうしようかとドキドキもしたしｗ