指定場所周辺のツーリングスポット

「道の駅のだ」での休憩。三陸鉄道の「陸中野田駅」が併設されてるからか、クルマや人が多いように感じた。たしかココではレトルトのまめぶ汁をお土産に買った記憶があるｗ　のだ塩ソフトクリームが推しらしい。

白神山地を適当に入っていったら水沢ダムについた。

この木々が全部ブナなのかなー。
世界遺産のエリアまではまだ距離あるっぽいし道も荒れてるみたい。

ここまで！
自然相手に無理はしない。

あまちゃんのロケ地「袖が浜」こと「小袖」へ。当然、観光地となっていたけど月曜日だったせいか混雑ってほどでもなかった。もちろん監視小屋へも。最後はまめぶ汁。

バイクと三陸鉄道の2ショット。この1枚を撮るために結構がんばったｗ　場所と三陸鉄道の時刻表、ツーリング当日のタイムスケジュール。特に場所探しはストリートビューをぐりぐりしてやっとｗ　現地が変わってたらどうしようかとドキドキもしたしｗ

白神山地周辺を走っている時に立ち寄った手這坂。
桃源郷という案内も。

無人となった集落が再生されているらしい。
ブナの緑と田んぼの緑といろんな緑がホントにキレイだった。
桃の花が咲く時期はもっとキレイらしい。

バイクに戻るとタイヤに張り付いたバッタがお出迎え。

いきなり現れた雲海！半島の海景色で海の上の雲海を見るとは！ノーチェックの場所だっただけにサプライズもプラスされて感動2倍！ヾ(*´∀｀*)ﾉ　眺瞰台という国道339号線にある展望台。くねくねした道景色もイイ！

撮り鉄ではないけど、三陸鉄道はどこからか撮りたかった。ツーリングの行程と三陸鉄道の時刻表、撮影ポイントを調べて比べながら選んだ場所が安家川橋梁。上から撮って下からも。国道45号の橋とのコラボもなかなかおもしろい。

まったく道の駅な感じがしない「みんまや龍飛岬」。大きな駐車場と青函トンネル記念館。「道の駅 青函トンネル記念館」って名前にすればわかりやすいのに。。こんなに立派ならちゃんと時間とって記念館見学したかった。。(´･ω･｀)

アキの最寄駅「袖が浜駅」のロケ地、堀内駅に寄った。ユイが「アイドルになりたーい」って叫んだトンネル。ツーリング前にDVDで全話見て予習済みｗ

かわいい名前の白神山地インフォメーションセンター「八森ぶなっこランド」。
白神山地の西山麓。

無知識できたから白神山地のことを知れていい。
ブナがつくってきた自然と文化の歴史。

世界遺産にならなかったら知らないままだったかも。。

やっとこれた階段国道！民家の間を通り、階段を上り下りする国道339号線。もちろん歩行者専用。事前に情報持ってたのに、∑(＾∇＾；)って。景色はまーまー。途中に歩行記念のスタンプ。

津軽半島の先端、竜飛崎！砲台跡とか青函トンネルの被害を訴える石碑とか、いろいろ考えさせられる観光地。(・_・)　灯台は修理中？遊歩道は時間切れでまた次回！

16:45でゲートが閉まってた尻屋崎。暗くなることはわかってたし、調べればわかったことなのに。。(/ω＼)　ゲートの近くにいてくれた寒立馬とサクッと記念撮影。

雨の中の大間−函館フェリー。こう天気が悪いと景色みててもつまらんからカモメさんと戯れてお昼寝。休憩がてら1時間半ほどの船旅。北海道への最短フェリー航路ってのがいい。

前日、時間外で入れなかった尻屋崎に早朝再び。まーまー天気もよくて灯台もいい景色だったんだけどぉ。。放牧されてるはずの寒立馬が一頭もいない。。(ＴД Ｔ )　ゲート付近の柵の中にいた親子の寒立馬見て終了〜

ホントに青い！青池。しかも池の底が見える！神秘的ですなー。駐車場の人に勧められて「沸壺の池」も。ここも透明度が高い！おすすめコースを小走りでまわって25分ほど。朝から汗だく…ε=(￣｡￣;)

青森県の日本海側、国道101号線沿いにある「道の駅ふかうら」。大きなピンクのイカの看板が印象強い。食欲なかったから昼はイカ焼きを食べて、裏にある鳥居崎をぶらぶらと休憩。国道101号はなかなかよかったなー

海峡荘で大間のまぐろどーん！(*´ー｀*)

9月以降は大間産って書いてあるからたぶん大間産！
8月までは近海産らしい。
ウマければヨシとする派！

大間産にこだわりがあれば赤身丼もあるみたい。

オブジェとか石碑が多い本州最北端。マグロで有名でもある大間。もちろんマグロもオブジェに。期待は裏切らないｗ　ショボいデジカメで逆光がムズかったなー。もう一度、キレイな写真を撮りに行こうと思い続けて数年経過ｗ

岩手県岩泉町の鍾乳洞、龍泉洞に行った。ライトアップされた洞窟内は気温11℃。冬は暖かく感じるのだろうかｗ　階段のアップダウンが多くて結構疲れる。最後は地サイダーで水分補給。