指定場所周辺のツーリングスポット

中央構造線の断層を見ることができる中央構造線公園。説明を読んでも詳しいことはわからんが、なんかスゲー場所に思える。なのに広くもないし強く推されてもいない。。この線の南側にはパワースポットで有名な分杭峠。

「ツツジ群生地」という看板に反応して寄り道してみた。が…みごとに開花前！ｗ　ちょっと残念だったけど、ここからの景色イイ！美ヶ原高原美術館の作品眺めながら、山頂な感じの愛車撮影。そしてなぜか筆塚。

霧ヶ峰高原・八島ヶ原湿原の入口。週末のビーナスラインはココに入るクルマでよく渋滞してる。今日は入口まで。いつか散策にくる。ツーリング＋軽い山歩きが楽しい。

前から気になっていた霧の駅から見えるあの小道を走ってみたら想像以上の絶景。すすきや草原越しに見える八ヶ岳や中央アルプス。次来るときは真っ青な空のときだな！

バイクを置いてシャトルバスで分杭峠へ。
ゼロ磁場のパワースポット。

地球の歴史とパワーをなんとな〜く感じてきた。
雰囲気あっていい。

シャトルバスを待ったりしてる時間がちょっとね。。

タチアカネっていうレアな品種の蕎麦があると聞いて「道の駅あおき」へ。

ん〜、まだ蕎麦を語れる経験値はないな。(￣＾￣；)
青木村の限定品種らしい。ほかの店も調べてみる。

パニアケースいっぱいのお土産お買い上げ〜

霧ヶ峰高原のドライブイン「霧の駅」にある「ペットはご遠慮ください」。ふつーに2度見したｗ　そんなペット好きの方はバイクを置いて乗馬がオススメｗ　大人しくお客さんを待ってたお馬さんたち。

棚田1枚1枚にオーナーがいるらしい。1番は東京の中学校！課外活動的なやつかな？水が入った田植え前の田んぼはいいよねー。姨捨の棚田。

何度目のビーナスライン・霧ヶ峰かなー。キャンプ道具を積んで来るのが初めてなのは間違いないんだけどｗ　これだけ積んでると走りにくいかなーって思ってたけど、それほどでもなかったかな。

全線開通前のビーナスライン。霧の駅もオープン前。それでもライダーはちらほら。平日なのに。天気いいからね。みんなうきうきしてんだろうなーｗ　天候次第ではまだ雪が降る時期らしい。

東日本のライダーには定番のビーナスライン。こうも天気がいいとテンションあがりっぱなしｗ　ちょっと涼しいぐらいの10月がちょうどいい。鹿肉饅頭300円。

数日前からの気候条件もよくて、シーズンラストビーナス！と思って張りきっていたものの既に冬期通行止め…　寒い時期は山々がキレイに見えるねぇ…( ˘ω˘ )

ビーナスライン冬期通行止の前に！って出かけてみたら…。ド晴天でもこの凍結。日陰に晴天は関係ないか。。直前で止まれてよかた。。つーか通行止区間より手前だし。引き返して、じゃが芋バター。

道の駅 どんぐりの里いなぶ

お目当ては「ロースト鹿丼」！
ひさびさのジビエに大満足(*´ー｀*)

ゆるキャン3期の1話オープニングのモデルになった道の駅みたい。

お土産はもちろんカステラ！と地酒。
ゆるキャンステッカーもらった。

無計画に興味本位で寄った能登島。能登半島とつながるふたつの橋もよかったし、島の中も気持ちよかった。繁忙期でも道の駅はほぼ混雑なかったし、まったりとキャンプツーリングとかいいかもな。次行くときはちゃんと調べる。

中央構造線の北川露頭。
この赤茶とグレーの境が、日本列島ができる前にできた断層なんだそうな。
この境の先を追ってもふつーの川と森。よくピンポイントでこの場所見つけたな。。

リピートしたいキャンプ場、ミヤシタヒルズオートキャンプ場。平日に1画をふたりで貸切状態。茜霧島で楽しい夕食。ビーナスラインが近いってのがライダーにとってはうれしいよね。

1年半振り2度目のミヤシタヒルズ。天候にも恵まれて4月上旬でも耐えられる気温。この時期のド平日。静かーな感じでえかった〜(*´ー｀*)

キャンプの朝は清々しい。この雰囲気で食べる朝食は最高！（味は別としてｗ）なかなか晴れなかった霧がまたいい。10月下旬はちと寒かったけど、ビーナスライン近くのミヤシタヒルズ、また行こうっと。

蓼山亭の十割蕎麦をつけ鴨汁で。こだわった食べ方をメニューに書いてくれてたりしていい。結局、半分ぐらいを塩で食べてたような。(￣∇￣; )　さすが有名店。