道の駅 八ッ場ふるさと館周辺のツーリングスポット

大混雑の日光東照宮。と思って入場券を買ってしまった日光山 輪王寺。おみくじ引いて意気揚々と入っていったのに、出てから東照宮でないことに気づく。。(￣∇￣; )　ここはここで見応えあったけどー。駐車場はびっしり。こういうときバイクはいい。

糸魚川市のモグラ駅、筒石駅🚇️ 無人の駅、永遠と続く階段。 電車が来ることを知り、薄暗い下り階段をダッシュ🏃💨 乗降ゼロだろうと思ったら社会見学の小学生御一行様🎒 帰り（上り）は呼吸を整えながらゆっくりと😇

あっさり醤油の平麺が特徴の佐野ラーメン。寄ったのは蜂屋食堂。ザ・大衆食堂という感じの好きな雰囲気の店。ラーメンも餃子もなつかしい感じが好き。ツーリングのついでに寄るって場所じゃないけど、また食べたいなー

なかなかな感じの林道を走って日本中心の展望台に。 北アルプスは雪化粧。奥行き感がある山の景色好き😊 展望台の近くに「日本中心の標」。 日本の中心っていくつかあるよねー😅

フォッサマグナパークのついでに「枕状溶岩」 同じパーク内なのかな？ 「枕状」という名前だけど解説は「ソーセージ状」😅 これ系の解説をみると「枕状溶岩がいつどうやってできたか」をどうやって調べたか知りたくなる。😁

糸魚川静岡構造線の真上にある地酒屋さん🍶 根知男山を6種類😊 しっかり飲み比べてやるぜ😎 渡辺酒造店 豊醸蔵。 糸魚川市はなにがなんでも糸魚川静岡構造線を東西日本の境界線にしたいみたい😅

念願の高瀬ダム！ヾ(*´∀｀*)ﾉ 紅葉シーズンの天気予報を毎日チェックして仕事よりも何よりも最優先！(`･ω・´ ) テンション上がって、ダムの先にある濁沢の滝まで。 往復3.5時間ほどの山歩き＆下山後はダムカレー。

まさかここまで人気とは…。黒部ダムへ長野側から向かう扇沢駅。始発30分前に長蛇の列。結局4本目の便に。おかげでゆっくりダムカレー！(*´ー｀*)　初めての電気バスで初めての黒部ダムへ。

糸魚川静岡構造線を目で見れるフォッサマグナパーク🌋🏞️ 予習しなくても理解できる展示は助かる😌 んが、日本を東西に分ける線ってのは違うな 地下水の質が違うのはわかるけど、文化の違いは関係ない😇 フォッサマグナって名前もどうかと…😐️ 総合的には満足😁

日本中心のゼロポイントまで山歩き。片道1kmちょいで15分ほど。 すぐ壊れそうなデッキに石碑、解説、チコちゃんポイントってのもあった。 町おこしがんばってるね！👍 帰りに水晶岩も。一部キラキラ✨してたけど放置されてるってことは価値はないんだろうな。

晴れているととてつもなく爽快な霧降高原、山頂の大笹牧場。東武日光駅から日光警察署の前を通り霧降高原を目指します。途中にあるチロリン村。冬に製氷池で自然に凍らせた天然氷を使ったかき氷。とちおとめのシロップが最高です。

珍しい日本酒を発見🍶😆 お米は食用米を使用🍚 精米歩合は90%🌾 興味津々に見てたら店員さんにゴリ押しされた👍️ これより高いお酒を手に持ってたけど変更😇 道の駅うみてらす名立 芝生の丘と海。気持ちええ😊

4年振り2度目の板敷渓谷。 紅葉時期を勘違い。。😅 紅葉終盤の感じも悪くはないか。 川岸に溜まる落ち葉もいい。

東京都道・埼玉県道53号青梅秩父線 手軽感のあるいい山道！

早朝の板敷渓谷。途中、落ち葉に隠れたでっかいカエルに出会いながら、薄暗い川沿いを歩くこと10分。大きな滝。はっきりした明暗がいい。紅葉キレイ。

山梨方面から走るのは初の大菩薩ライン。 富士山見えたのも初かも！😄 紅葉🍁もよき。やっぱちょっと寒いぐらいの時期がいい。

早朝の金櫻神社。ウコン桜が有名らしい。秋より春に来るべきだったかー。早朝はいいね。ひとりゆっくり参拝できるし富士山も見えやすい。日の出時間に韮崎ICを出て昇仙峡ラインをぶらぶらと。

いいなココ😲 地図見て納得のロケーション。天竜川、中央道、国道153号がずっと平行してる伊那谷。甲斐駒と仙丈ヶ岳も見える。 スカッとした空と空気のときにまた来る。 日本中心ゼロポイントの思わぬ副産物。

天気いい！ってことで同じ場所に2週連続のストロングスタイル💪 んが。。 逆光＆山沿いは空気の澄み具合もいまいち。。 太陽低い時期はダメかも。。 期待高すぎか！？😅 入口付近の未舗装部分は落ち葉が増えてちょっと大変。

南アルプスのおいしい天然水が汲み放題！持ってた500mlのペットボトルに汲んだだけだけどー(￣∇￣; )　2ヶ所あったけど水源が違うのだろうか。。お土産は山梨銘醸の七賢！ひこうき雲がキレイだった「道の駅はくしゅう」