ぶっちーツーリング 2025.03.17 18:09:19

快晴のつまごいパノラマラインヾ(*´∀｀*)ﾉ

愛妻の丘で浅間山と記念撮影！
「愛車の丘」にしてくれてもいいんだけどなぁｗ

明治・大正・昭和・平成それぞれの時代につくられた宇津ノ谷トンネルのくぐり比べ。d(・∀・)
明治と大正のは徒歩で、昭和と平成のはバイクで。
交通量の増えっぷりがよくわかる。

江戸の峠道はまた今度。(￣∇￣; )

上富良野・ジェットコースターの路。見る場所、角度によっては（*´ー｀*）ってなる。走ってみるとフツーの坂道。途中一時停止もあるし道路自体の特別感はないかな。道景色として楽しむ場所。

通称、裏ビーナス！美ヶ原スカイライン。尾根を走ってる感じがよかった！ただ、ホント景色がいいのはほんの数キロで、ビーナスライン側から来ても、松本市街地側から来ても、そこそこの狭いくねくね路。

これぞ北海道！日本海側オロロンラインの絶景。北部の道道106号は日本海とサロベツ原野を見ながら走れる快適路。28基が並ぶ風力発電のプロペラは迫力満点ー！！

発荷峠からの十和田湖！(・∀・)
なんか落ち着くわ〜(˘ω˘)

世界遺産の「五箇山 相倉合掌造り集落」。展望台みたいなところまわって、メイン通り歩いて、お土産買って、40〜50分ほど観光。好きだなー、こういう雰囲気。合掌造りの2階にいる人形はちょっと怖い。。

「日本三大パワースポット」「空中展望台」「青の洞窟」なんて書いてるから期待して行ってみたら…　宿泊者メインなのかな…　宿泊いいお値段するみたいだし…　ランチあてにしてたのにレストランもなし…　ツーリング中に能登半島3大がっかりに勝手にノミネートｗ

朝7時の富津岬展望台。残念ながら富士山は見えなかったけど潮風が心地よい。15分ほどの休憩。

長篠の戦いの馬防柵付近を散歩。

もし武田軍が策を講じていたら。。

とか考えると妄想が止まらないからやめた方がいい(￣∇￣; )

もっと観光地になってるかと思った！
家康本陣跡は学校の裏山。
バイクは歴史資料館に停めたけど、ちょっと寄るぐらいなら現地でOK。

卑弥呼の墓という説が有力の箸墓古墳。宮内庁管理ってのと中から聞こえる鳥の声がどこか神秘的。(・_・)　北西の池越しに古墳全体がよく見えた。

まずは栄養満点の屯田兵定食を食べて、村内？館内？をひたすら2時間歩いて見学！

北海道博物館を見た後だけに興味深い建物が多々。
北海道の歴史にどっぷり浸かった半日。
北海道開拓の村。

幕末好きだから寄りたかった海軍操練所跡。勝海舟とか坂本龍馬とかを語る上では外せない場所ですな。跡といっても、いかりの碑があるだけだから、2〜3分写真を撮って終了〜。

わたらせ渓谷鐵道 神戸駅
( ˘ω˘ ).｡oO（「こうべ」じゃないよ「ごうど」だよ）

駅のホームにある列車レストランでざるそば。
駅弁の方がそれっぽい絵にはなるけど、それじゃぁつまらんd(・∀・)

滞在時間40分ほどでは電車は来ず
無計画だから仕方なし

雨がいい感じの雰囲気にしてくれてた幌加駅跡。
開業が昭和14年で役目を終えたのが昭和53年ってことは、引退後の歴史の方が長いんだな。。

… やっぱり晴れてた方がいいな(￣∇￣; )

房総・いすみ鉄道の戸越踏切。いすみ鉄道は沿線に咲いてる菜の花が絵になるねー。写真撮りながらちょっと電車を待ってみたけど来ず。ちゃんと時刻表を調べてこないとね。撮り鉄さんは大変だ。

撮り鉄ではないけど、三陸鉄道はどこからか撮りたかった。ツーリングの行程と三陸鉄道の時刻表、撮影ポイントを調べて比べながら選んだ場所が安家川橋梁。上から撮って下からも。国道45号の橋とのコラボもなかなかおもしろい。