ライダーが集まる定番のツーリングスポット

これぞ北海道！日本海側オロロンラインの絶景。北部の道道106号は日本海とサロベツ原野を見ながら走れる快適路。28基が並ぶ風力発電のプロペラは迫力満点ー！！

暑かった最北端。混んでた最北端。お盆の時期はこうなるよねー。ライダーならやっぱり憧れる場所。ランチは食べたいものとか嗜好関係なく、迷わず「最北端ラーメン」。ちょいと東側にある安田石油では手作りのキーホルダーもらった！

これ以上ないってぐらいの天気と気候のなかを走った知床横断道路。シンボルの羅臼岳も、目の前の木々も、遠くの海も、どこ見てもイイ！！ヾ(*´∀｀*)ﾉ

道東行ったら「天に続く道」は外せない。やっぱりスゲーな北海道。西方面の景色が有名なんだけど、北側もジェットコースターで海にダイブできそうで好き。ん〜、たまらん！(*´ー｀*)

摩周第三展望台からの景色もよかったー！摩周湖はもちろん、逆光で眩しかった反対側の屈斜路湖も。5分も見てると「もういいかな」ってなったけどｗ　この日は見どころ多くて時間押してたってのもあって10分ほどで出発。

本土最東端、納沙布岬灯台！　ついに来たね。日本で一番はやく日が昇る場所。夏至も近かったから日の出時間もはやかったんだろうな。着いたのは真っ昼間だったけど。

北海道の三国峠展望台。すっげ〜気持ちよかったのは確かなんだけど、ふと飽きたと思う瞬間があるのも確かｗ　北海道ツーリングあるある。クルマも少なくて快適。北海道の国道で一番標高が高いらしい。

定番の景色、富良野のラベンダーのじゅうたん。十勝岳も含めて圧巻。ファーム富田のラベンダーソフトは香りもすごいｗ

函館の地元ハンバーガーチェーン店「ラッキーピエロ」に寄った。フェリー乗るまでに腹ごしらえを。店内は雰囲気あるいい感じだったけど、雲行きが怪しかったからフェリーターミナルで食べることに。当時の人気No.1のチャイニーズチキンバーガーとNo.2のラッキーエッグバーガー。文句なし。

オブジェとか石碑が多い本州最北端。マグロで有名でもある大間。もちろんマグロもオブジェに。期待は裏切らないｗ　ショボいデジカメで逆光がムズかったなー。もう一度、キレイな写真を撮りに行こうと思い続けて数年経過ｗ

時折、霧に包まれながら走った八幡平アスピーテライン。こんな天気でも気持ちよく走れる道。

気持よく走ってた八幡平アスピーテライン。青空も見えていた岩手県側。途中の展望所ではいい景色だったのに、秋田県との県境付近は完全に霧の中。こうなったらこの状態を楽しむしかないｗ

男鹿半島の寒風山。前から行きたかった場所だっただけに、ちょっと天気悪かったけど強行。しっかしここまで霧に包まれるとは。。。ｗ　中途半端な曇り空よりはよっぽどよかったけどーｗ

GWの蔵王は極寒。マジデサムカッタ。。。蔵王エコーラインは4月下旬頃に開通するものの、まだ雪の壁。路面は乾いているっぽいから大丈夫！（たぶん・・・）三階の滝を望む滝見台もなかなかいい景色。蔵王エコーラインはお気に入りのひとつになった。

蔵王御釜。天気はサイコー！刈田岳は標高1,758mで7月末で気温は快適。群馬の白根山もそうだったけど、御釜って写真を撮っても絵にしか見えないｗ　そういえば蔵王ハイラインが無料で通れた。火山の警報発令で落ち込んだ観光の巻き返しのためらしい。バイクがズラッとカッコいい。

磐梯吾妻スカイラインは硫黄のニオイが漂う火山路。「火山性ガス注意」の看板から自然の怖さを感じる。天気はよろしくなかったけど、木々が育たない山肌の絶景はスゴかった。天気がよくなかったのがよかったのかなー。化学的には硫化水素のニオイが正解ｗ

浄土平で腹ごしらえとプチ登山。「プチ」をつけても登山なんて大げさかｗ　浄土平レストハウスで昼ごはんを食べてから、吾妻小富士の火山口の縁をグルっとまわってきた。途中で完全に雲の中に入った時はさすがにちょっと不安になったｗ　せっせと歩いて40分ほど。

ステキなセンスを感じる筑波山つつじヶ丘駐車場。数年ぶり2度目。相変わらず落ち着く昭和な雰囲気。季節感たっぷりの栗ソフトクリームはもうちょっと栗の風味が強いといいなー

栃木県・安住神社。全国バイク神社認定第1号だそうな。ヘルメットをかぶったてるてる坊主お守り、最近いろんなところで見かけるねー。巫女さんからもらったコーヒーとか、ぼっちライダーは撮影してくれたりとか、ライダーにやさしい神社。

動物と戯れて、ジンギスカン食べて、ソフトクリーム食べて、大満足の大笹牧場。ライダーが多い駐車場はバイクの展示会みたいで楽しい。お気に入りの仲間入り。日光霧降高原。

国道標高第3位の金精峠。栃木と群馬を結ぶ国道120号。日本ロマンチック街道の一部でもある。標高が一番高い場所はトンネルの中らしいから、栃木側のちょっとした駐車場にバイクを停めて雰囲気を堪能ｗ　ここの標高は1,843m。

草津側から志賀草津高原ルートを走るのは2度目かな。日が傾いてたからだいぶ眩しかったけど相変わらずのすばらしい景色。ただ、火山規制のため17時までには殺生河原付近は通行止めになる。白根レストハウスも休業中。このあと万座温泉へ。

国道標高日本一！石碑とちょっといい景色があるぐらいだけど、広いとはいえない駐車場にバイクとクルマがたくさん集まってた。

バイクの町、小鹿野町の小鹿神社。国道299沿いにデッカイ鳥居があるからすぐわかる。もちろん神社もライダー歓迎。バイク用お守りステッカー授かってきた。

秩父市大滝にあるバイク弁当。大滝食堂という名のバイク弁当専門店ｗ　メニューは豚唐揚丼で味噌だれかナメコおろしの2択。大盛りがボアアップとかフルチューンとかなっててウケたｗ　タンク型の弁当容器は持ち帰り自由。ティッシュボックスにカスタムしたケースが各テーブルに置いてある。いいネタｗ

晴天に白い灯台。白いポスト。気持いい。何年ぶりかなー。犬吠埼灯台。灯台登って、資料館みて、周辺散歩して、ふつーに観光。端っこは好きだなー

道の駅三芳村「鄙の里」にあるビンゴバーガー。ドリンク付きで900円。ボリューム満点。

箱根のライダーのたまり場、大観山に寄った。バイク屋さんよりいろんなバイクが見れるのが好きｗ　天気よくて富士山バッチリ！

道志みち走ると100%寄る気がするｗ　ライダーの聖地？ｗ

神奈川県、山梨県、静岡県の県境、三国山付近。県道730号。こんな景色に出会えると思ってなかったからテンション上がった！　逆光だったから写真は難しかったけどー。。。何度も見ている富士山だけど、こういう発見があるツーリングは記憶に残る。

千円札の裏に描かれてる富士山の風景は、ココ本栖湖越しの風景。この日は風がちょいと強かったせいで逆さ富士は映らず。。。でもこの青空はホントすばらしい。こういう日にツーリングできるってホント幸せだと思う。

八ヶ岳高原ラインの東沢大橋。橋の東側にある展望台駐車場にバイク停めて八ヶ岳をバックに。紅葉時期はもっといいらしい。

カッコイイ写真を撮りに毛無峠へ！ここホントいい！大満足！！　険道と思ってた県道112号・万座道路は思ってたより快適に走れた。また違う季節に来る！

東日本のライダーには定番のビーナスライン。こうも天気がいいとテンションあがりっぱなしｗ　ちょっと涼しいぐらいの10月がちょうどいい。鹿肉饅頭300円。

ビーナスラインの定番撮影スポット。白樺湖と蓼科山。ちと雲に隠れているが、諏訪富士とも呼ばれるキレイな円錐。南東には中央アルプス（たぶん）の山々も。スペース以外なにもない展望台。

通称、裏ビーナス！美ヶ原スカイライン。尾根を走ってる感じがよかった！ただ、ホント景色がいいのはほんの数キロで、ビーナスライン側から来ても、松本市街地側から来ても、そこそこの狭いくねくね路。

国道標高日本2位の麦草峠。標高2,127メートル。9/23でも寒かったー。

東側も西側もキレイに見えた高ボッチ高原。山頂は初！富士山もう〜っすらと。いいよね〜。好きだわ〜。

砂浜を走れる千里浜なぎさドライブウエイ。気持ちいいというか怖いというか、なんか不思議ｗ　遊び感覚で走って楽しんでたのは確か。スタンド立てるときは木や石でしっかり補強を。急発進とかして砂を掘ってる数台のクルマがウザかった。。。

13年ぶり2度目の千里浜なぎさドライブウェイ。やっぱいい。絵になる。愛車のカッコよさが数倍に盛られる。2度目になると入口で発泡スチロールを拾っていくことを忘れない。もうちょっと硬いものがよかったかなｗ

能登半島の先端の道の駅「狼煙」。なぜかマグロの解体ショー。道の駅の目の前にある「ドライブイン 狼煙」がいい雰囲気。ココでランチ食っときゃよかったと後悔。ライダー続々と立ち寄り。

念願のレインボーライン！なかなかのいい道。リフトで昇った山頂公園もなかなか。ソフトクリームもなかなか。恋人の聖地ってそこらじゅうにありすぎて聖地な感じがしない。。

伊豆スカ多賀の展望所。バイク通行禁止になるかもなんて噂もあるけどマジ勘弁。気持ちいい道なんだから普通に走りましょ

静岡で知らない人はいない「げんこつハンバーグ」。丸いままのハンバーグが出てきてテーブル上で半分に切って最後の仕上げをする。ミディアムレアぐらいの焼き加減でやわらかくてうまい。リピートするだろうなー。今回はさわやか磐田本店。

伊勢志摩スカイラインの朝熊山展望台。伊勢湾の島々や、紀伊半島の山々がキレイに見えた展望台。遊歩道もあったらしいけど今回は休憩だけ。もっちもちの伊勢うどんを朝食に。伊勢志摩スカイラインは渋滞回避とか近道で使う道ではないから、景色を楽しみながら走れる道。

志摩市から鳥羽市に向かうときに通ったパールロード。GWのピーク期とは思えないぐらい快適な道だった。この前年までは有料道路だったらしい。写真は途中の面白展望台。店も自販機もないけど眺めがいい静かな休憩所。狸供養塔で手を合わせてひと休み。

念願叶ってやっと走った高野龍神スカイライン。やっぱりライダー多いねぇ。龍神ごまさんスカイタワーの駐車場の半分はバイクといってもいいぐらい。近畿ライダーの聖地なんだな。川湯温泉すみやの女将さんにつくってもらった、めはり寿司を昼にひと休み。鹿肉カレーも気になったけどｗ

明石海峡を一望できる淡路サービスエリア。橋の見える丘ってそのままのネーミングがわかりやすくていいｗ　景色も圧巻だったけど、明石海峡大橋に使われてるケーブルの断面も圧巻だったなー。明石焼きのウマさも圧巻だったなー。

本州最南端の潮岬。ちょっとした建物と草原はあるものの、ド派手なアピールはないｗ「本州最南端訪問証明書」がもらえるらしいが、なにか物足りないｗ　景色も一般的なヤツだｗ　ただ、ライダーにとっては「最●端」が惹かれる響きなのは間違いない！ｗ

九州のライダーの聖地「ミルクロード」。東のビーナスライン、西のミルクロードといわれるのが納得いく絶景路だった。特に天空の道（ラピュタの道）はすばらしい絶景！GWで混雑していて駐車を取り締まる白バイが多かった。ここまで観光地化したのだから駐車場ぐらいつくれんもんか。。。

阿蘇の登山道、阿蘇パノラマライン。阿蘇市街地から山頂へと晴天の中、渋滞することなく最高のツーリング。もちろんミルクロードや、やまなみハイウェイもよかったけど、高原を駆け上る感じが気持ちよかったー！たくさんのライダーさんともご挨拶。火山活動はとりあえず落ち着いたようでなにより。

火山活動が活発な阿蘇山。2014年8月から運休しているロープウェイは2015年のGWも運休。火山灰も結構積もってた。自然のスゴさと脅威を同時に感じる場所。九州上陸時には間違いなくリピートしたい場所。